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  • 中華人民共和國工業和信息化部專項支持!四川省經濟和信息化委員會、四川省科學技術廳主辦!四川省機械研究設計院承辦!
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    • 這些新變化你掌握了嗎 2019-10-16
      今年我省將實現所有藏區縣全部摘帽,涼山州也將有雷波、甘洛、鹽源、木里4縣計劃摘帽,藏區、彝區等深度貧困地區將是脫貧攻堅考核評估重點。圖為雷波縣帕哈鄉磨石村,一幅新村新寨的美麗畫卷徐徐展開,村民已住上安全住房,正在全力脫貧奔康。 本報記者 肖雨楊 攝(視覺四川資料圖片)

      我省部署今年脫貧攻堅考核評估、動態管理工作——
      解讀
        近日,2019年貧困退出驗收暨考核評估工作電視電話會議在成都舉行,安排部署我省今年脫貧攻堅考核評估、扶貧對象動態管理等相關工作。
        會上,省政府副秘書長、省脫貧攻堅辦主任、省扶貧開發局局長降初強調,今明兩年剩下的都是難啃的“硬骨頭”,貧困程度更深、脫貧難度更大,特別是2019年又是貧困縣摘帽的最高峰,工作難度、密度、強度前所未有。
        在這一背景下,做好今年脫貧攻堅考核評估工作、完善扶貧對象管理,將為我省最后全面打贏脫貧攻堅戰打下堅實基礎?!醣頸欽?侯沖
      看變化
      聚焦深度貧困地區、脫貧質量等,不同“考生”“考點”不一樣
        如果將考核評估比作一場考試,那么“考點”是哪些?
        省扶貧開發局相關負責人介紹,主要是聚焦“兩不愁三保障”、聚焦深度貧困地區、聚焦脫貧質量、聚焦“四個不摘”等。
        該負責人表示,上述幾項工作既關注重點區域,例如深度貧困地區,又強調重點任務,即落實“兩不愁三保障”,同時關注已脫貧群體,充分考慮脫貧攻堅各方面工作。
        針對不同“考生”,考試重點也有所不同。
        雖然目前詳細的考核方案還未出爐,但是根據往年考核工作安排,大致有以下幾個方面。
        對脫貧任務較輕的縣,重點考核剩余貧困人口幫扶、健全長效脫貧機制和鞏固提升脫貧成果等情況;已摘帽縣還要考核“四個不摘”(摘帽不摘責任、摘帽不摘幫扶、摘帽不摘政策、摘帽不摘監管)落實情況。
        脫貧任務較重的縣,則重點考核減貧任務完成和脫貧攻堅責任落實、政策落實和工作落實情況;未摘帽縣,還要重點考核減貧進度、脫貧質量和底線任務完成情況。
        今年6月到9月,我省開展了落實“兩不愁三保障”回頭看大排查工作,并要求對所有建檔立卡貧困戶全覆蓋,是全國首個開展落實“兩不愁三保障”全覆蓋大排查的省份。
        關注大排查問題整改和數據質量,也是今年考核評估工作重點。降初要求,要考核大排查是否從嚴從實查找問題,是否對標整改問題等。
      求精準
      做好扶貧對象動態管理,確保數據真實
        脫貧攻堅,精準是關鍵。目前臨近脫貧攻堅收官階段,對扶貧對象動態管理,力求精準精準再精準,是我省下一階段的工作重點。
        “扶貧對象動態調整和標注,主要完成貧困戶脫貧、貧困村退出、貧困戶(含脫貧戶)家庭成員自然增加和自然減少?!苯黨醣硎?,扶貧對象信息采集、更新和錄入,主要是新增貧困戶家庭成員基礎信息采集和錄入,貧困戶(含脫貧戶)、貧困村(含退出村)基礎信息更新,貧困戶(含歷年脫貧戶)幫扶措施信息核實、采集和錄入。
        不僅要及時調整,更要確保準確。數據質量是建檔立卡的生命線,不僅影響脫貧攻堅形勢的分析研判和宏觀決策,也影響到脫貧質量的成色。
        省扶貧開發局相關負責人介紹,明年國家將組織對所有貧困縣的普查,普查的基礎依據就是建檔立卡數據,因此徹底解決好數據質量問題迫在眉睫。
        會議提出,要把大排查中發現的不精不準等問題,積極整改后在國家系統中修改完善;通過信息系統打印貧困戶基礎信息、幫扶措施對照表,入戶開展信息采集,對建檔立卡各項數據進行核實核準;核實核準后需要修改的,要在信息系統中進行完善。
        “各市州、縣市區脫貧攻堅辦主任要將脫貧攻堅數據核實核準(動態調整)作為日常工作的‘第一要務’?!苯黨跚康?,講脫貧攻堅存在的問題時,要統一使用“大排查”結果數據,堅決杜絕“一個部門一套數據”的現象,“各縣市區要注重數據質量,做到數據一致、符合邏輯?!?br />微評
      “關鍵之年”更要嚴考
      □欒曉景
        2019年是非常關鍵的一年,今年工作做到位了,明年脫貧攻堅全面收官就能有一個更為堅實的基礎。
        如何確保今年工作做到位?考核評估是一個重要環節。
        “兩不愁三保障”是否落實到位?產業發展成效如何?幫扶工作開展得怎么樣?貧困戶、貧困村、貧困縣是不是達到了脫貧的標準?貧困退出是不是符合程序?這一連串問號,都需要在考核評估中拉直。
        回顧過去兩年我省脫貧攻堅考核評估,調查員工作之仔細,讓人印象深刻。有的調查員入戶后,直奔廚房,查看是否有安全飲水;有的反復核對脫貧手冊上的數據;如果貧困群眾不在家,調查員還要想方設法聯系對方,進行電話核實。
        可以說,脫貧攻堅越往后,面對的都是“硬骨頭”,更需要嚴格考核評估工作,真正為脫貧攻堅“把脈問診”。唯有如此,我們心里才有底,才能確保明年底四川與全國同步全面建成小康社會。
    • 能源70年:從一窮二白到世界能源產業生產第一大國 2019-10-16
          從昏暗的煤油燈到電燈,從黑煙滾滾的煤電廠到清潔美觀的風電場,從排放著刺鼻尾氣的汽油車到新能源電車——這一幕幕拉開了中國能源翻天覆地的變革史。
        煤電、水電、風電、太陽能發電裝機容量居世界第一,核電裝機容量世界第三、在建規模世界第一,清潔能源發電裝機占比提高到40%左右……70年來,我國能源供給結構持續優化、質量不斷提升,形成了煤、油、氣、核、新能源和可再生能源多輪驅動的多元供應體系,從能源工業基礎的“一窮二白”發展成為世界能源生產第一大國。
        能源基金會首席執行官兼中國區總裁鄒驥在接受第一財經記者采訪時表示,我國用短短數十年的時間走過了許多發達國家一兩百年走過的路,已成為全球能源革命和發展路徑創新最令人振奮的舞臺。這些引人矚目的成就背后,都烙印著鮮明的中國特色。
        “盡管中國的人均GDP水平相較于發達國家還有很大差距,但通過集中動員資源、集中投資、國家企業主導等方式,加速實現了中國能源基礎設施的完善以及技術創新,推動能源產業快速發展與轉型。從國家層面推進長期戰略規劃的長期性和持續性,使得中國能夠一張藍圖繪到底。在國家各項相關規劃以及能源政策中,全面、持續地推動能源發展與轉型,從政策、技術創新、投資等多方面給予支持,充分體現了中國矢志不渝踐行清潔低碳能源發展路線的決心?!弊捩魎?。
      數據來源:國家統計局

        數據來源:國家統計局
        能源生產跨越式發展
        國家能源局局長章建華在9月20日的國新辦發布會上介紹稱,能源生產方面,實現了從供給短缺到總體寬松的巨大轉變,走上了多輪驅動強勁、保障體系完善的新道路。
        新中國成立初期,我國能源生產能力不足、水平不高。1949年,能源生產總量僅為0.2億噸標準煤。
        1959年9月26日,松基三井喜噴工業油流。正值新中國成立10周年前夕,一個世界級大油田蓄勢待發,舉國歡慶,大慶油田因此得名。
        大慶油田相關負責人對第一財經記者說,通過3年會戰,大慶油田生產原油占同期全國原油產量一半以上,一舉改變了我國石油工業的落后面貌,中國石油基本實現自給。
        隨后,隨著勝利油田、大港油田等大型油田紛紛開采,我國原油產量由1949年的12.0萬噸,增加到2018年的1.9億噸,增長1574.9倍。
        除了原油之外,主要能源品種生產全面發展。原煤產量1949年僅為0.3億噸,2018年達到36.8億噸,增長114.0倍 天然氣產量1949年僅為0.1億立方米,2018年達到1602.7億立方米,增長22894.7倍。
        2018年,我國一次能源生產總量37.7億噸標準煤,是1949年的158倍,年均增長7.6% 煤電、水電、風電、太陽能發電裝機容量居世界第一,核電裝機容量世界第三、在建規模世界第一,清潔能源發電裝機占比提高到40%左右 建設了西氣東輸、西電東送、北煤南運等重大通道,形成了橫跨東西、縱貫南北、覆蓋全國、連通海外的能源管網。
        走向高質量和清潔化
        “經過數年努力,我們與雄縣政府共同將雄縣建成中國首個供暖地熱城,成功打造了技術可復制、經驗可推廣的‘雄縣模式’,采取取熱不取水的方式開發利用地熱資源,真正做到取熱之后100%回灌地下水,實現地熱能可持續利用的同時,確保地下環境的平衡與安全?!敝泄喙馗涸鶉碩緣諞徊憑欽咚?。
        以“雄縣模式”為引領,目前,北方地區地熱供暖能力5000萬平方米,年可替代標煤142萬噸,減排二氧化碳370萬噸。
        “雄縣模式”是能源向清潔化發展的一個縮影。
        早在2014年,習近平總書記就提出中國要進行能源生產和能源消費的“能源革命”概念,要求能源行業要構建“清潔、低碳、安全、高效”的現代能源體系。
        隨著我國能源總量不斷發展壯大、用能方式加快變革,能源結構持續大幅優化改善,清潔低碳化進程不斷加快。
        國家能源局發展規劃司司長李福龍在上述發布會上說,中國是一個負責任的發展中大國,是應對氣候變化的積極參與者和貢獻者。到2020年和2030年,非化石能源占一次能源消費總量的比重要分別達到15%和20%左右。這些年,我國始終堅持清潔低碳的發展方向,大力發展非化石能源,推動能源清潔低碳轉型,提高能源效率,減少污染物排放,減少二氧化碳排放,?;ど肪?,促進人與自然和諧發展。
        70年來,原煤占比在波動中持續下降,2018年下降到最低的69.3% 原油占比穩步提高,1976年最高達24.8%,之后逐步下降,2018年下降到7.2% 天然氣、一次電力及其他能源等清潔能源占比總體持續提高,天然氣由1957年最低的0.1%提高到2018年的5.5%,一次電力及其他能源由1949年的3%提高到2018年最高的18%。
        值得一提的是,進入21世紀,我國清潔能源發展進入了快車道,水電裝機容量、太陽能熱利用、風電裝機容量、太陽能發電裝機容量先后成為全球第一。
        裝機容量上,經過70年的發展,我國已經是世界上最大的清潔能源擁有國。截至2018年末,我國的水電裝機容量為35226萬千瓦,全球第一 太陽能集熱面積保有量近5億平方米,全球第一 并網風電裝機容量達18426萬千瓦,全球第一 并網太陽能發電裝機容量為17463萬千瓦,全球第一。
        裝備制造能力上,截至2018年末,全球十大風力發電機制造商中,中國企業有5家 全球十大太陽能組件制造商中,中國企業占據9家 全球十大太陽能電池片制造商中,中國企業占據8家??梢運?,我國清潔能源裝備制造已經成為全球產業鏈舉足輕重的存在。
        展望未來我國能源發展趨勢,鄒驥對第一財經表示,隨著5G互聯時代的到來,未來中國的電氣化發展是必然趨勢,工業、建筑、交通等需求側的能源消費將愈加龐大。只有創新發展路徑,大力發展可再生能源,堅定地沿著清潔低碳轉型的方向前進,才能在全球政治經濟形勢不斷變幻的今天,緊緊抓住歷史賦予中國的“后發優勢”契機,持續向高質量經濟邁進。
        “為此,中國需要通過加強體制機制改革、技術創新、市場發育等提升可再生能源占比,逐步降低燃煤等化石能源用量。與此同時,將溫室氣體減排納入電力行業及整個能源部門的減排指標,從而進一步推動能源行業的清潔低碳轉型,并以此作為加快中國乃至世界低碳經濟發展的催化劑和助推器?!弊捩魎?。
    • 了不起的G50:十年“備胎”期待轉正 2019-10-15
      G50檔案
      全稱
      F級50MW重型燃氣輪機
      產地
      位于德陽的東汽
      意義
      國內首臺自主研發,力攻我國發電裝備領域最后一塊“硬骨頭”
      難度
      其整機點火試驗被喻為“在十級狂風中點燃一根蠟燭”
      進展
      整機點火試驗成功,正在不同轉速下調試,進行空載荷運行試驗
      目標
      2021年正式投入試驗電站運行
      □本報記者 朱雪黎 余如波
        “我們還在不同轉速下調試,進行空載荷運行試驗?!?0月11日,距國內首臺自主研發F級50MW(兆瓦)重型燃氣輪機整機點火試驗正式啟動已過去半個月。位于德陽的中國東方電氣集團東方汽輪機有限公司(下稱東汽)燃機試車臺一側的監控室內,多名研發人員正在有序監測各項數據。
        重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備,設計和制造難度極大,體現了一個國家的工業水平,被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”。而F級50MW重型燃氣輪機項目,突破多項技術封鎖。其點火試驗的難度,被專家喻為,在十級狂風中點燃一根蠟燭。
        重大進展背后,是歷經十年的艱苦研發路。
      正視差距,迎頭追趕
        G50,是東方電氣集團對F級50MW重型燃氣輪機的一個內部代號。
        事實上,從目前市場來看,無論級別還是功率,它都不算了不起。
        F級重型燃氣輪機工作溫度1300℃以上。目前,美國通用電氣(GE)、日本三菱(Mitsubishi)、西門子等國外企業已在生產工作溫度接近1700℃的H級。
        但對我國而言,G50又很了不起。國外曾有人評價燃氣輪機是人類除了基因工程以外最復雜的工程。本世紀初,包括東方電氣集團在內的我國三大發電設備企業開始引進國外技術,制造相關產品。但截至目前,國內在運行的100多臺重型燃氣輪機,高溫部件等核心技術仍均掌握在國外企業手中。
        “我國還沒有完全自主研發的重型燃氣輪機投用,這也是我國發電裝備領域國產化的最后一塊‘硬骨頭’?!倍弊芄こ淌?、G50發展中心副總設計師楊功顯說。經過近幾十年的發展,我國在水電、火電,甚至核電、風電等多領域,都從跟跑逐漸成長為并跑,甚至局部領跑。但遺憾的是,在重型燃氣輪機領域,我們依舊是“學生”,落后于國外先進水平。因此,它也被稱作我國發電裝備領域國產化的最后一塊“硬骨頭”。
      打造“備胎”,為國爭“氣”
        上世紀七八十年代,在沒有財政撥款的條件下,東汽自籌資金,啟動設計研制30萬KW蒸汽輪機,用于火電機組。終于在1983年研制出首臺30萬KW火電機組,并在廠內試車。這臺機組成為東汽成長路上一個重要的里程碑。當時積累的人才隊伍,也為日后發展打下了堅實的基礎。
        本世紀初,國家大力引進重型燃氣輪機項目,東汽與三菱合作,目前,已生產了70多臺300MW以上的重型燃氣輪機。雖然國產率已達80%以上,但最核心的近20%依然只能靠進口,“主要是壓氣機、燃燒室、高溫透平這‘三大件’?!倍芫碇碚允廊檣?。
        “以前引進重型燃氣輪機,只要一談到技術轉讓,國外企業都是一口拒絕?!閉允廊?,這些就是“要不來、買不來、討不來”的關鍵核心技術。
        同時,目前燃氣輪機最高工作溫度已接近1700℃,“三大件”依靠材料、冷卻技術、涂層等得以長期運行在金屬熔點以上,但壽命有限?!盎疽惶ㄖ匭腿計只?,運行3萬至5萬小時,就需要更換一輪部件?!倍弊芫砑鍳50發展中心主任方宇說,如果采購費用是1,后期運維費用就是2,“買得起,用不起”不是開玩笑。
        這些核心關鍵技術掌握在國外企業手中,不僅貴,還充滿變數。如果因為某些原因“買不到”核心部件,電廠就只能癱瘓下來。
        突破“卡脖子”技術,自主研發勢在必行。
        2009年,東汽開始組建科研團隊,啟動F級50MW重型燃氣輪機,迎頭追趕,為國爭“氣”?;褂幸桓齜淺O質檔腦?,就是希望能給目前國內大量在運的重型燃機輪機,打造高溫核心關鍵部件的“備胎”。
      功在當下,更在未來
        趙世全全程參與了該項目的研發。他直言,“過去我們沒有搞過,設計規范、工藝、程序一無所有?!?br />  燃氣輪機涉及20多個不同的學科。而整臺F級50MW重型燃機,光零部件就多達數萬個,從設計技術到材料機械,再到試驗設施,都非常龐大復雜。
        此外,該燃機燃氣溫度超過1300℃,高溫部件長期運行在金屬熔點以上。同時每分鐘旋轉6000轉,承受著極高的應力和腐蝕環境,對材料、涂層和加工精度要求極高?!暗扔讜諦鹵呱獻鏨杓?,稍有閃失就可能損壞機組?!狽接釧?。
        “面對困難,能迸發出更強大的力量?!盙50發展中心黨支部書記兼副主任胡戰利說。
        十年來,東汽陸續投入超過10億元用于研發。目前,F級50MW重型燃氣輪機已建立起完整的設計、制造、試驗體系。設計上,已掌握重型燃氣輪機的系統總成,壓氣機、燃燒室、高溫透平三大核心部件的設計技術及測量,控制技術等;制造上,形成了燃氣輪機本體的成套制造能力,突破了高溫熱部件的關鍵制造技術;試驗上,已經掌握了燃氣輪機的部件試驗技術,正在承擔國家“兩機專項”300MW重型燃機的試驗任務。
        “點火標志著原型機正式從制造階段轉向廠內整機試驗階段?!狽接釧?,接下來首先進行空載荷運行試驗,在不同轉速下不斷調試燃氣和空氣的配比,等待達到核定轉速后,就會開展滿載荷試驗。按照研制計劃,2020年將完成優化設計和完善驗證任務,2021年將正式投入試驗電站運行。
    • 看不懂的5G在藍圖里 看得懂的5G在四川已落地 2019-10-15
      核心提示:5G在四川
        ◎2019年4月,四川首個5G綜合應用示范網在成都規模建成。
        ◎2018年12月,在成都建成了全國首條5G精品環線,開通全球第一輛5G公交車。
        ◎2019年1月,將成都火車東站打造成為全國首個5G車站,實現全國首次5G直播春運。 ◎2019年4月,將金沙公交樞紐打造為全國首個5G智慧公交綜合體,并發布了全國首個5G智慧公交管理調度系統,通過5G+AI創新應用升級公交調度管理。
        ◎2019年9月23日,成都電信公司與中鐵產業園(成都)投資發展有限公司簽訂了《5G·光網“雙千兆+”戰略合作協議》,雙方將整合各自優質資源,在多個領域進行全方位合作。
        四川在線消息(徐藝暉 記者 張紅霞)5G是什么?5G能干什么?5G來了以后,我們的工作和生活將發生哪些改變?
        這樣的話題,正是當下科技圈和企業圈的熱點。當人們在生活中還只點狀接觸5G的時候,科技精英們已經在推進5G技術與工業的融合了。
        9月28日,中鐵軌道交通產業園,一個好消息讓管理者和企業興奮:截至今日,成都軌道交通19號線二期、10號線三期、13號線一期工程、17號線二期工程、18號線三期工程5條地鐵項目訂單塵埃落定——中鐵軌道交通產業園(以下簡稱“中鐵產業園”)的上兩級母公司中國中鐵獲得其中兩條線、212.49億元的地鐵訂單。
        這一喜訊的另一種解讀,是地鐵科技在中鐵產業園有了更長遠的市場支撐——9月23日,成都電信公司與中鐵產業園(成都)投資發展有限公司簽訂《5G·光網“雙千兆+”戰略合作協議》。
        “軌道交通+5G”成為當日下午中鐵產業園企業家沙龍的話題熱點。來自北京的華為5G專家、電子科技大學5G課題組、卡斯柯信號(成都)有限公司等代表進行了演講,從不同側面呈現了5G時代與軌道交通的產業融合。
        華為:今年研發過百億,5G專利超過20%
        “學霸”的世界,語言極簡而圖示豐富——華為電信專家王勇上臺演講,讓所有人全神貫注,聆聽5G先鋒科技的源頭講解。只是一張PPT頁面,就濃縮了2019年至2030年5G匹配的行業需求,從技術成熟、商業成熟兩大角度點擊新產業群:無人機、車聯網、智慧交通、智慧教育、智慧醫療、智能電網、智能制造。
        在他的演講里,“云上”“上云帶寬”“上云時延”等科技新詞頻現。從上世紀八十年代數字科技在中國萌芽起到2020年,發展變化有多大?
        在速率方面,上世紀八十年代初,每秒下載僅為2K 到2020年,每秒下載可達10G,實現超高速率;
        在時延方面,上世紀八九十年代,每下載384K,需用時600毫秒;而到2020年,每下載10G,耗時不到1毫秒。
        2020年的超高速、低時延,顯示5G特征:大帶寬、低時延、海量信息、可靠安全。
        王勇描述,未來“云世界”將由“5G+云+AI”攜手,共同構筑數字世界的底部。引領全球規?;逃玫幕?,2019年投入的研發費用超過100億,其中5G專利占比超過20%,國內企業中有58%引入5G技術。
        來自浪潮集團的專家張國樂談到了“混合云”“邊云協同”等數字科技新方向,如何瞭望5G的前方?王勇說:“那將是把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界?!?
        5G體驗“俯瞰陸家嘴”
        卡斯柯信號公司是全球聞名的軌道交通信號企業,也是中鐵產業園內的企業,技術總監韓熠介紹了一個正在進行的5G項目——設在上海陸家嘴金融區的5G體驗區。
        這個正在緊張調試的項目,將在上海進出口博覽會開幕前完成。乘客在體驗區可以感受“俯瞰陸家嘴”的快樂——在陸家嘴的多個攝像頭,將高清視頻信號傳回視頻服務器,經過5G網絡下載,展廳屏幕上即實時呈現陸家嘴風光,不卡頓不延遲。
        進博會期間,上海2號線徐涇東、虹橋火車站等地鐵站后、站臺出入口,以及出入口外2米范圍,將實現5G覆蓋,讓5G科技走到普通市民身邊。今后,乘客不出車站,就可以通過大屏幕飽覽上海風光。
        作為軌道交通信號系統領軍企業,卡斯珂聯手華為,正在鄭州地鐵車輛段進行聯合部署,對“5G車載日志下載方案”作測試。
        韓熠說,5G標準在不斷完善,目前發布的R15版本主要聚焦高寬帶,后續R16版本正待出臺,將實現高可靠、低時延和海量機器通信。
        “5G+軌道交通”4大合作方向
        藍圖已繪就,合約已簽訂,成都電信與中鐵產業園攜手,將帶來怎樣的期待?
        成都電信有關負責人表示,將在四個方面展開全方位合作——
        共同打造5G及行業新技術應用示范區。在中鐵軌道高科技產業園區域實現5G精品網絡全覆蓋,打造5G業務應用示范、NB-IOT物聯網技術、SDN隨選網絡、大數據、人工智能等新技術的應用與推廣。
        為產業園區域內科創產業提供“雙千兆”應用的網絡和各類承載平臺服務。構建應用生態圈,形成面向泛軌道交通、工業制造等領域,以及智慧園區、工業互聯網、道橋巡檢等場景的綜合解決方案,為相關產業升級提供技術源動力。
        利用電信5G和千兆光纖網絡,攜手推進智慧園區的建設和運營,全面提升園區的數字管理和服務能力,打造國家級精品園區。
        共同打造重點新興產業集群,進一步把云計算、物聯網和大數據等高新科技應用到園區內傳統產業升級,培育產業生態,吸引更多合作企業入駐,加快物聯網科技成果轉化,助推“物聯網+雙創”產業發展。
    • 聚力高質量現代化產業體系構建 打造人才富集新高地 2019-10-14
      成都市總工會奮力加強產業工人隊伍建設
        來自成都地鐵運營有限公司的李天琪和隊員們團結協作,在中國技能大賽——第十屆全國交通運輸行業職業技能大賽中,勇奪城市軌道交通列車司機大賽職業組團體第一名。李天琪也因此被授予“全國交通技術能手”稱號。
        金秋時節,在第二屆全國青年教師教學競賽中,來自成都市泡桐樹小學的青年教師譚威以93.19分的總成績,一舉奪得小學組全國第一。
        在四川,還有很多像李天琪、譚威這樣的職工人才經過層層選拔、技能比武,在全國技能大賽上嶄露頭角,取得了驕人的成績。
        近年來,成都市總工會十分重視健全打基礎、管長遠的產業工人人才發展體制機制,創新開展各類技能培訓、勞動和技能競賽、“成都工匠”培育評選,推動改進產業工人技能評價方式,為提升職工技能素質搭建更多平臺、提供更實助力,鍛造出了一大批適應高質量發展要求的“成都工匠”“四川工匠”“大國工匠”。
      □成工軒(圖片由成都市總工會提供)
      固“基礎”
      開展在職職工免費技能提升培訓
      5年培養5萬名產業技能人才
        夜幕下的中建八局西南分公司成都天府國際機場T1航站樓項目部“工友村”會議室燈火通明,該項目的全體技術人員和工友們來到這里,參加一場主題為“以學強企、提素達標”的職工(農民工)夜校培訓?!跋衷誑梢悅夥蜒?、提升技能水平,真好?!輩渭優嘌檔吶┟窆だ蠲魈畏⒊齦鋅?。
        這樣的學習培訓機會,源于成都市總工會牽頭組織開展的“2019在職職工萬人免費技能提升培訓”。和李明濤一樣,能夠享受到免費技能培訓的職工今年將超過10000人。成都市總工會計劃在2018年至2022年期間,通過各級工會組織,每年為全市第二、三產業在職職工提供各類免費技能提升培訓,為全市的在職職工提升職業技能或轉崗提供無障礙通道。
        在培訓中,培訓單位摒棄傳統的教學模式,結合職工實際制定教學課程表,并組織專業教師進行理論和實操教學指導,保證每個參訓學員都能學得會、用得好。同時,為解決在職職工工學矛盾,因地制宜在產業園區、企業和社區設立培訓點,把學校搬到職工身邊,利用工會系統勞模工作室、職工創新工作室開展“師帶徒”實操培訓。
        “此次培訓班辦得很及時,也很實用,讓自己真正做到了‘一技在手’?!繃?周的培訓結束后,中建八局西南公司天府國際機場T1航站樓項目鋼筋工周成平順利結業,自己的業務技能進一步提升。他對公司工會舉辦的夜校培訓豎起了大拇指,感謝職工夜校的幫助。
      助“登高”
      搭建切磋技藝展示技能的平臺
      形成比學趕超實干爭先的生動局面
        金秋時節,2019年成都百萬職工技能大賽工具鉗工、精密測量工大賽以及叉車工比賽,分別在中國人民解放軍第五七一九工廠和成都工業職業技術學院相繼舉行。
        45支代表隊224名選手參與工具鉗工、精密測量工技能大賽比拼。最終,來自中國人民解放軍第五七一九工廠的楊海東、賈欽荃分別獲得工具鉗工和精密測量工比賽第一名。在叉車工比賽中,107名選手各顯其能,來自四川一汽豐田汽車有限公司的雷春林榮獲第一名。
        “在比賽場上檢驗學得的一技之長,這是職工的期望?!毖詈6?,“百萬職工技能大賽就為我們搭建了這樣一個切磋技藝、交流技術、展示技能的平臺?!?br />  成都百萬職工技能大賽,助力全市廣大職工技能“登高”。
        成都百萬職工技能大賽已連續舉辦16年,是深受職工歡迎、社會認同的賽事品牌,也是成都市工會品牌活動之一。新時期謀求新發展、展現新作為,成都市總工會緊緊圍繞成都“5+ 5+1”重點產業領域,組織開展百萬職工技能大賽。近年來,每年舉辦市級一類賽項目30個以上、區(市)縣級二類賽項目200個左右,引導企業積極開展三類賽,比賽工種涉及第一、二、三產業及省市重點工程、重點項目,全年參賽企業1萬家以上、參賽職工100萬人以上,通過大賽,累計有900余名職工直接晉升技師,2600余名職工晉升高級工,近60萬人次晉升過技能等級。2018年就有29名成都選手在省賽、部賽、國賽中獲獎,取得8個第一名的好成績,10名成都選手入選中國備戰第45屆世界技能大賽國家集訓隊。
        與此同時,成都市總工會還聚焦重大項目,與中冶(五礦)、中建、中鐵等共同開展大型企業在蓉重大項目、重點工程勞動和技能競賽,開展比安全生產、比技術創新、比文明施工、比工程質量、比工程進度、比科學管理、創“工人先鋒號”活動,奮戰在天府國際機場及機場高速、成都地鐵等500余個重大項目上的151家企業、30余萬名職工參與競賽活動,調動各區(市)縣推進66個產業功能區民營、中小企業勞動競賽,將重點賽事舉辦場地設置在“東進、南拓、西控、北改、中優”“三治一增”承建企業的勞動現場,形成了各條戰線勞動者比學趕超、實干爭先的生動局面。
        如今,成都百萬職工技能大賽已成為助力優秀技能人才破“繭”成“蝶”的重要平臺。
      重禮遇
      表彰表揚各類高技能人才
      實施“成都工匠”培育五年計劃
        今年“五一”國際勞動節前夕,一場“2019年‘成都工匠’命名大會暨先進事跡報告會”在成都舉行。大會對成都重點發展的五大先進制造業、五大現代服務業和新經濟一線涌現出的能工巧匠進行命名表彰,獲得世界技能大賽“首金”的玉海龍,IPC手工焊接世界冠軍張易等入列首批502名“成都工匠”。
        今年,圍繞成都加快構建高質量現代化產業體系目標,成都市委、市政府制定出臺《關于實施“成都工匠”培育五年計劃的意見》,描繪新時期成都高技能人才發展的美好藍圖。
        成都市總工會相關負責人介紹,在制度設計上,將“成都工匠”納入成都市人才體系總盤子和成都市高質量現代化產業體系建設改革攻堅計劃,形成了關于工匠人才培育、評價、使用、激勵、引進和保障的一整套政策體系。在培育導向上,打破年齡、學歷、身份等限制,聚焦重點發展的產業一線,不拘一格培育評選工匠人才。在正向激勵上,健全物質與精神并重的激勵機制,為工匠人才提供了豐富的社會禮遇服務。在發展路徑上,著力構建工匠人才遞進梯次培育評選體系,打通“成都工匠”向上成長為“四川工匠”“大國工匠”的通道。
        在高技能人才培育機制中,不僅要練“匠技”、樹“匠領”,更要鑄“匠心”。前不久,成都市總工會精心選拔了“大國工匠”“軍工繡娘”潘玉華,全國勞動模范、中華技能大獎獲得者劉時勇等8名工匠,拍攝《了不起的成都工匠》系列微視頻,全網絡平臺同步推送,讓工匠成為“網紅”,擴大了“成都工匠”的社會影響力和帶動力。同時,分層級開展“成都工匠”進企業、進學校、進園區宣講活動,讓工匠精神來到職工身邊,在全市形成了看得見、摸得著、學得到、能趕超,人人可為工匠、人人爭當工匠、人人踐行工匠精神的局面。
        獲評“成都工匠”,不僅有“面子”,還有“里子”。成都市總工會相關負責人介紹,“成都工匠”除享受成都市委、市政府關于技能人才的有關優惠政策外,全市工會組織還會給予“成都工匠”“八重”禮遇,包括一次性獎勵2萬元現金、大病醫療專家服務、境外技能提升交流、工匠健康定制保險、省內外療養休養、節日走訪慰問等?!霸謚耙蹬嘌瞪?,我們正在策劃、選送18名‘成都工匠’前往德國等制造業發達國家開展技能交流培訓?!閉馕桓涸鶉慫?。
    • 石化行業慶祝新中國成立70周年座談會召開 2019-10-14
      9月27日,石油和化工行業慶祝新中國成立70周年座談會暨《鏗鏘腳步—新中國成立70周年石油和化學工業發展紀實》首發儀式在京舉行。座談會回顧了新中國成立70年來石油和化學工業走過的不平凡發展歷程和取得的輝煌成就。顧秀蓮致辭時指出,70年來,石油和化學工業發展爆發出勃勃生機,上下游配套的產業體系日益齊全、市場在資源配置中的作用進一步增強、創新能力不斷攀升、綠色可持續發展水平明顯提高,已經成長為世界石油和化學工業大國,特別是化學工業已連續9年位列世界第一,創造了世界石油和化學工業發展歷史上的奇跡。她同時強調國內石化行業當前要按照高質量發展要求,加大實施創新驅動和綠色發展兩大發展戰略,注重產業結構調整、戰略性新興產業升級改造、技術研發與創新、產業的轉移布局,力爭在科技創新、轉型升級、企業管理與建設、現代產業集群培育等方面,取得一批重要成果,向新中國成立70周年獻禮。

        座談會上還舉行了《鏗鏘腳步——新中國成立70周年石油和化學工業發展紀實》新書首發儀式。這部76萬余字、集聯合會及多家專業協會及專委會智慧和心血的力作,以重大歷史事件、重大項目為線索的原則,根據不同歷史節點行業發展的不同特點,比較全面地反映了我國石油和化學工業發展的全貌,縱向上梳理了行業發展的脈絡、歷程、成就、經驗以及未來趨勢;橫向上基本涵蓋了石油和化學工業的各行業以及科技創新等重點領域,是向新中國成立70華誕獻上的一份厚禮。該書由化學工業出版社有限公司出版。
        石化聯合會分支機構和專業協會代表在隨后的發言中,充分展示了新中國成立70年來在油氣、氮肥、橡膠、氯堿、氟硅等領域取得的成就。
        會上,原化工部副部長李士忠及老同志代表也紛紛發言,對新中國成立70周年石油和化學工業發展歷程進行回憶,并對行業未來發展提出了希望。
        石化聯合會會長李壽生談到,這是一次別開生面、飽含深情的座談會,是對70年來我國石油和化學工業舉世矚目發展成就的高度概括和總結。他告訴記者,70年來,我國石油和化學工業取得了舉世矚目的發展成就,產業規模實現了從幾乎空白到世界石油和化學工業大國的歷史轉變;科技創新實現了以“跟跑”為主向“跟跑”與“并跑”、“領跑”并存的歷史轉變;體制機制實現了以計劃為主向市場發揮決定性作用的歷史轉變;發展方式實現了由高消耗高排放發展開始向低消耗低排放強度的綠色發展的歷史轉變;對外開放實現了以“引進來”為主向“引進來”與“走出去”并重的歷史轉變。
        他強調,新時代要完成從石油和化學工業大國向強國的新跨越,重點要解決產業結構不合理、科技創新能力不強、安全環保形勢嚴峻等深層次矛盾和問題,要下大力氣做好五項工作。一是技術創新要在制高點上突破,加快推進由“跟跑”為主轉向“并跑”乃至“領跑”的轉變。二是產業結構要在產業鏈高端上延伸,努力提高產業鏈高端供給能力。三是發展方式要在綠色化學上發力,從根本上全面改善石油和化學工業的發展形象。四是資源配置要在全球市場上優化,培育一批具有國際影響力的跨國企業和企業集團。五是經濟效率要在國際對標中領先,進一步提升企業的核心競爭力。
        他同時強調,高質量發展是一場硬仗,需要全行業拿出爬坡過坎、滾石上山、勇往直前的勇氣和干勁,站在先進戰略管理的前瞻點上,走在技術創新的制高點上、立在產業結構優化的潮頭點上,創造出一批能拿得出手、說得出口的第一或唯一的高水平成果,為我國石油和化學工業早日跨入世界強國行業奠定堅實的基礎。
    • 中國大企業挺進世界一流 2019-10-12
      2019中國企業500強榜單公布
        中國大企業挺進世界一流
        
        數據來源:中國企業聯合會制圖:蔡華偉
        日前,中國企業聯合會、中國企業家協會連續第十八年發布中國企業500強榜單及報告,中國石化、中國石油和國家電網分列前三名,500強入圍門檻、資產規模、參與國際標準制定數量等指標再創新紀錄。
        “當前我國經濟已深度融入世界經濟,能否擁有一大批具有全球資源整合能力和市場控制力的企業,對未來發展至關重要。要加快形成面向全球的生產服務體系,不斷提升境外風險防范能力和水平,培育更多世界一流企業?!憊ひ島托畔⒒扛輩砍ね踅剿?。
        交出亮眼成績單
        營業收入千億級企業數量明顯增多,人均營業收入實現三連升,人均凈利潤實現兩連增
        企業是社會主義市場經濟的微觀主體,是國民經濟基礎細胞,是推動經濟社會發展的主體力量。過去一年,面對貿易?;ぶ饕?、單邊主義抬頭,以及國內經濟結構調整與新舊動能轉換的挑戰,中國企業500強依然交出了亮眼成績單。
        ——中國大企業的“個子”更高了。
        中國企業500強的營業收入保持較快增速,入圍門檻持續提高。2019中國企業500強營業收入總額為79.1萬億元,約占去年中國GDP的87.86% 500強資產總額為299.15萬億元,較上年增長9.08%,增速提高2個百分點 入圍門檻為營業收入達到323.25億元,較上年提高了16.36億元。
        中國企業500強中的千億級企業數量明顯增多。2019中國企業500強中營業收入規模在1000億元以上的企業數量為194家,比上年增加22家,新增加企業數量再創新高。這194家千億級企業共實現營業收入62.11萬億元,占全部500強的78.52%,占比提高了2.85個百分點。其中,民營企業57家,比上年增加10家。
        ——中國大企業的“體質”更好了。
        效率效益持續提升。2019中國企業500強利潤總額、凈利潤分別比上年500強增長20.7%、10.3%,其中制造業企業500強凈利潤增長19.44%,增速提高0.26個百分點,連續三年保持在19%以上。500強的凈資產利潤率為9.7%,比上年提升了0.2個百分點 人均營業收入235.47萬元,比上年500強增加12.47萬元,實現三連升 人均凈利潤10.51萬元,比上年500強提高0.47萬元,實現兩連增。
        產業結構持續優化,向產業鏈中高端邁進。從進退榜企業行業結構看,大企業群體向產業鏈中高端持續邁進。2019中國企業500強中,制造業企業比上年500強減少了3家,但現代先進裝備制造企業不斷成長,電力電氣設備制造業、風能太陽能設備制造業、計算機及辦公設備制造業、通信設備制造業、半導體、集成電路及面板制造業各有1家企業新進榜單,推動中國企業500強這一大企業群體向制造業產業鏈的中高端躍升。從服務業500強來看,傳統貿易零售和交通運輸等企業占比持續走低,互聯網、金融和供應鏈等現代服務業企業快速崛起,也表明服務業大企業內部結構持續完善。
        ——中國大企業的國際排名更靠前了。
        中國大企業已有24家進入世界500強前100名 129家上榜世界500強的中國企業中,有84家排名上升,平均上升了31.9個名次。中國已經連續多年成為世界500強新進企業最重要的培育搖籃。
        “以500強為代表的中國大企業呈現健康發展的良好態勢,轉向高質量發展的勢頭更為明顯?!敝泄笠盜匣嶧岢ね踔矣肀硎?,大企業取得這樣的成績,是黨中央堅強領導的結果,是我國大企業搶抓機遇、攻堅克難、奮力拼搏,充分發揮中流砥柱作用,深化供給側結構性改革,加快新舊動能轉換的集中體現。
        逆勢而上靠創新
        發明專利申請數量連續9年持續增長,參與國際標準制定數創歷史新高
        “經濟下行壓力加大,很多行業的高增長紅利逐漸消退,但創新正給企業送去新紅利?!閉緶痰乜毓杉哦魯ふ龐窳妓?,越來越多的大企業不再單純依靠風口“吹上天”,而是苦練內功,讓創新成為驅動企業持續成長的不竭動力。
        ——創新突出戰略引領,技術突破持續化。
        大企業往往要參與國際競爭,需要制定戰略目標,打造系統性優勢,才能不畏大風大浪。
        今年4月,張玉良到訪深圳華為總部時,發現那里有一座漂亮的湖,里面游著黑天鵝?;倍魯す澆檣埽骸昂諤於焓腔ㄇ庸庖?,就是為了警示大家,代表不確定性的‘黑天鵝’可能就在身邊,企業發展時刻不能掉以輕心?!?br />  正是這種警醒,讓華為在成長戰略上專注執著,即使在困難時期或行業不景氣時,也苦練內功。每年高達14%以上的研發強度,成就了華為在核心領域關鍵技術上的突破。
        這些年,包括華為在內的很多500強企業,更加重視創新實力的持續積累。2019中國企業500強中有426家企業提供了研發數據,研發投入大幅增長了21.71% 有396家企業提供了專利數據,共申報發明專利40.56萬件,比上年500強增長了17.4%,發明專利數量連續9年持續增長。
        ——創新堅持心無旁騖,主業發展高端化。
        經濟進入新常態,大企業要實現營收持續增長,不能再單純依靠鋪攤子。告別“大而不強”,就得在主業上攻堅克難,鍛造“人無我有”的核心競爭力。
        在山東重工集團董事長譚旭光看來,增強中國企業國際競爭力,要打造一支敢亮劍、能碰硬的“鋼鐵”團隊,還要心無旁騖攻主業,才能在國際競爭中掌握更大話語權。
        “我們有地,但從沒想過炒房子賺錢 銷售收入穩定,也沒有動過搞金融的心思?!碧沸窆饉?,山東重工旗下的濰柴,30多年來專注突破高速重型發動機及動力總成關鍵核心技術,推動我國重型商用車行業邁向高端?!?018年集團銷售收入的42%來自海外,收購的海外企業都具有核心技術,能補上我們的短板?!?br />  不僅是濰柴,中國企業500強中不少大企業都在自己的主業上深耕細作,培育國際競爭新優勢,參與國際標準制定數也創歷史新高。2019中國企業500強共參與制定國際標準1905項,比上年增加了350項。從行業看,電信服務、家用電器制造、黑色冶金、軌道交通設備及零部件制造企業分別參與制定了949項、127項、108項、103項國際標準,具有較強的國際話語權。
        ——創新不畏下行壓力,企業管理智慧化。
        大企業易患“大企業病”,層級過多,人浮于事,堅持企業管理創新才能實現效率變革。尤其是經濟下行壓力加大時,練好內功,提高運行效率,才能更好“過冬”。
        2014年,我國發電市場全面進入了降電價、降利用小時、低電量增長率、低負荷率的“雙降雙低”通道。面對下行壓力,國家能源集團大渡河公司卻決定每年投入8000萬元全面推進智慧企業建設,深入推進管理變革。
        如今再算賬:憑云計算與大數據中心建設,就能節約成本費用逾1億元 依靠預報調控一體化平臺,每年可減少負荷調節工作量約3萬次,增收電費1.2億元 2017年,依靠電廠健康狀態預測預警模型,還提前4個月預警了龔嘴7號機固定導葉裂紋,避免了重大安全事故?!捌窘枵廡┖誦募際?,公司連續安全生產超過5080天,這個投入劃算!”總經理涂揚舉說。
        百尺竿頭更爭先
        與國際先進企業相比,我國大企業引領發展的能力還不夠強,仍需改革創新
        盡管成績突出,但挑戰依然不少。
        “與國際先進企業相比,我國大企業引領發展的能力還不夠強,在全球供應鏈主導權、關鍵核心技術創新能力、行業話語權、效益效率、自主知識產權等方面還有較大差距?!蓖踔矣矸治?,2019中國100大跨國公司的平均跨國指數不足世界100大跨國公司的1/3。
        中企聯發布的《2019中國大企業發展趨勢問題與建議》顯示,全球頂尖精密儀器前25強基本上被國外企業壟斷,工業機器人三大核心技術基本掌握在日本企業手中。在高端機床、火箭、大飛機、發動機等尖端領域,雖然部分零件實現了國產,但生產零件的設備95%依賴進口。全球總共有約130種關鍵核心材料,其中32%我國不能生產,另有52%依賴進口。
        “我國技術追趕的步伐越快,一些發達國家的焦慮與猜忌也就越嚴重。此外,如果我國目前掌握的核心技術、可以自給自足的關鍵材料不能持續在質量、水平上實現提升,或是取得迭代新突破,制造業的轉型升級也難以順利推進?!敝泄笠盜匣崾紫芯吭辯訝偎?。
        在國家發改委副秘書長趙辰昕看來,“大企業作為領頭羊,一定程度上代表著國家的競爭力和創新水平。新時代呼喚更多優秀企業、呼喚更多具有全球競爭力的世界一流企業?!?br />  ——培育具有全球競爭力的世界一流企業,要聚焦實業“不花心”。
        “任何時候實體經濟都是我國發展的根基,沒有這個根基,我國經濟非但走不遠,而且難以在國際競爭中取勝。從中國500強榜單來看,大部分企業都是靠做實業發展起來的。企業還是要做強做精做優實業主業,將發展先進制造業作為關鍵抓手,不斷夯實產業基礎能力,增強產業韌性,提升產業鏈水平,打好產業基礎高級化、產業鏈現代化的攻堅戰?!憊裨汗飾厥槌づ砘謁?。
        ——培育具有全球競爭力的世界一流企業,要搶抓機遇“不猶疑”。
        創新是發展的第一動力,具有全球競爭力的世界一流企業要掌握行業核心技術和關鍵技術,在技術上持續引領產業升級,在管理上有效提升運行效率。
        “規模大不是企業價值,用戶資源才是價值。一味固守傳統思維,大企業就可能成為沉沒的泰坦尼克號?!焙6拋懿彌茉平芩?,搶抓物聯網新機遇,海爾打造具有自主知識產權、全球首家引入用戶消費者參與體驗的COSMOplat(大規模定制平臺),不僅入選了全球首批“燈塔工廠”,在世界500強的排名也比上一年上升了51位?!捌笠抵揮脅歡洗蔥虜拍蓯迪摯沙中⒄?。物聯網時代,誰擁有更多的終身用戶,誰才能抓住大變革中的機遇?!?br />  大膽探索經風雨,勇于實踐不畏難,站在新起點,中國大企業百尺竿頭更爭先。王忠禹說:“大企業應深刻認識外部環境的復雜性和不確定性,以培育發展新動能為突破口,以創建具有國際競爭力的世界一流企業為目標,深度參與并重構全球價值鏈,不斷把我國大企業的發展質量和水平推上新的臺階?!?
    • 我國著力改善生態環境質量 堅決向污染宣戰 2019-10-12
          “中國人民生于斯、長于斯的家園會日益美麗動人。我們要著力解決人民群眾身邊的突出環境問題,努力改善生態環境質量,不斷提供優質生態產品?!鄙肪巢坎砍だ罡山?月29日在慶祝中華人民共和國成立70周年活動第四場新聞發布會上表示,生態文明建設是關系中華民族永續發展的根本大計,是“五位一體”總體布局和“四個全面”戰略布局的重要內容。
      中華人民共和國成立70周年來,特別是十八大以來,生態環境?;すぷ鞒刪挽橙?,令人印象深刻。李干杰介紹,70年來,我國先后提出并確立?;せ肪澄竟?,可持續發展為國家戰略,建設資源節約型和環境友好型社會,生態環境?;さ惱鉸緣匚徊歡咸嶸?。特別是黨的十八大以來,形成并確立了習近平生態文明思想,生態文明寫入了憲法和黨章,生態環境?;ご永疵揮邢窠裉煺庋匾屯懷?。
      如今,我國堅決向污染宣戰,發布了三個“十條”,大氣、水、土壤污染防治三大行動計劃,生態環境質量持續改善。我國堅持生態?;び胛廴局衛聿⒅?,實施山水林田湖草生態?;ず托薷垂こ?,推動構建以國家公園為主體的自然?;さ靨逑?,劃定生態?;ず煜?。我國堅持依靠制度?;ど肪?,從“32字”環保工作方針,到八項環境管理制度,再到生態環境指標成為經濟社會發展的約束性指標。加快推進生態文明頂層設計和制度體系建設,生態環境損害責任追究、排污許可、河湖長制、禁止洋垃圾入境等制度出臺實施,生態環境治理水平有效提升。2018年3月組建生態環境部,統一行使生態和城鄉各類污染排放監管與行政執法職責,并整合組建生態環境?;ぷ酆現捶ǘ游?,生態環境?;ぶ霸鷥佑嘔炕?。
      “史上最嚴”的新環境?;しㄗ?015年開始實施。黨的十八大以來,先后制修訂9部生態環境法律和20余部行政法規。第一輪中央生態環境?;ざ講旒啊盎贗房礎崩奐平餼鋈褐諫肀叩納肪澄侍?5萬多個,第二輪第一批督察共交辦群眾舉報問題約1.9萬個,有力推動落實“黨政同責”“一崗雙責”。我國批準實施30多項與生態環境有關的多邊公約或議定書?;斡肴蚧肪持衛?,率先發布《中國落實2030年可持續發展議程國別方案》,引領全球氣候變化談判進程,成為全球生態文明建設的重要參與者、貢獻者、引領者。
    • 工業產品生產許可證管理目錄有變化,一圖帶你看! 2019-10-11
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    • 向祖國獻禮!東方電氣成功研制國內首臺大功率10兆瓦海上風機 2019-10-11
      9月25日,具有完全自主知識產權的我國首臺10兆瓦海上風力發電機組在中國三峽福建產業園——東方電氣風電有限公司福建生產基地順利下線,為新中國70周年華誕獻上了一份特殊的禮物。這是國內最大功率的海上風電機組,也歷史性地將中國風電引進“兩位數時代”。同時,該機組也是目前全亞洲功率等級最大、葉片最長的抗臺風型海上風力發電機組。

        福建省委常委、常務副省長張志南,東方電氣集團黨組副書記、總經理俞培根,中國三峽集團黨組副書記、總經理王琳,福州市委副書記、市長尤猛軍,福建省發改委副主任許碧瑞,福建省工信廳副廳長陳傳芳,福清市委副書記、市長張帆共同啟動按鈕,標志著東方電氣10兆瓦海上風機成功下線。
        俞培根向長期以來關心和支持東方電氣集團發展的福建省委省政府、中國三峽集團和各位領導、專家,以及社會各界朋友表示衷心感謝。他表示,10兆瓦海上風電機組下線,不僅是東方電氣集團風電產業發展的一個重大里程碑,更是中國三峽集團、東方電氣集團深入貫徹黨的十九大精神,落實雙方戰略合作框架協議,積極服務國家清潔能源發展戰略和地方經濟建設,共同實現高質量發展的一個新起點。10兆瓦機組的下線,讓風電產業從陸上到海上的跨越式規?;⒄鉤晌贍?,也為東方電氣集團進一步做強做優做大打下了堅實基礎。

        王琳表示,值此喜迎新中國成立70周年之際,在中國三峽集團福建海上風電產業園舉辦東方電氣集團海上10兆瓦風電機組下線活動,是向新中國成立70周年獻上的一份厚禮,是實現海上重大裝備國產化、打造海上風電大國重器的重要成果,是實現由福建制造向創造的關鍵一步,并代表中國三峽集團對此表示熱烈祝賀。
        該10兆瓦海上風力發電機組由東方電氣集團和中國三峽集團聯合開發針對中國福建、廣東等海域I類風區設計具備超強抗臺風能力單機容量10兆瓦,葉輪直徑185米在年平均10米/秒風速條件下一臺機組每年可以輸出4000萬度清潔電能可以減少燃煤消耗13000噸減少二氧化碳排放35000噸。
        研制具有世界先進水平的大功率清潔高效風電機組,是東方電氣集團和中國三峽集團貫徹落實習近平總書記“綠水青山就是金山銀山”“真正的大國重器,一定要掌握在自己手里”“要靠創新驅動來實現轉型升級,通過技術創新、產業創新,在產業鏈上不斷由中低端邁向中高端”重要指示精神,踐行央企“大國重器”歷史使命的實際舉措。
        東方電氣集團致力于打造大國重器,引領海上風電發展。依托60余年發電設備研制技術積淀,充分發揮在風力發電機組整機設計、發電機、葉片、電控系統等10余年自主研制的技術優勢,一舉攻破多項大型海上風電技術瓶頸,實現技術跨越。
        海上10兆瓦機組成功研制是東方電氣集團風電產業技術創新實現彎道超車、已完全具備大功率海上風力發電機組研發和生產制造能力的重要標志 是東方電氣集團引領國內海上風電“無人區”、實現我國大兆瓦級風力發電機組自主品牌歷史性突破的里程碑 將進一步推動我國由“風電大國”向“風電強國”邁進。

        當日,東方電氣集團還在福建生產基地舉行了2019年新產品發布會,現場發布了東方3.2S兆瓦、4.0兆瓦、4.5S兆瓦陸上大功率永磁直驅風力發電機組,以及7.0兆瓦、10兆瓦海上大功率直驅風力發電機組五款新產品。
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